Bij de vervanging van de damwanden langs de Eem in Eemdijk en Baarn zijn verouderde houten constructies vervangen voor stalen damwanden die toekomstbestendig zijn. Dit project – met provincie Utrecht als opdrachtgever – is emissieloos uitgevoerd.

Beeld: © Provincie Utrecht

Onderdeel van het vijfjarige project

Dit project is onderdeel van het vijfjarige project ‘Damwandvervanging Eem’ waarbij in totaal 5,5 kilometer oeverconstructie wordt vernieuwd. Per jaar wordt ongeveer 1 kilometer damwand vervangen. Van oktober 2024 tot maart 2025 heeft Van den Biggelaar Grond- en waterbouw de werkzaamheden uitgevoerd.

Volledig emissieloos uitgevoerd

Grote batterijen op het werkschip leverden de benodigde energie aan de elektrisch aangedreven machines. De batterijen werden ’s nachts opgeladen bij een ondernemer aan de Eem. Deze aanpak is niet alleen duurzamer, het bespaart ongeveer 180 ton CO2eq per vervangingsjaar maar het is ook prettiger voor omwonenden en het personeel dat werkzaam is op het project omdat het gebruik van elektrische machines en watertransport weinig tot geen overlast geeft.

SPUK-toekenningen

Voor dit project is in 2024 een SPUK-subsidie van 121.000 euro toegewezen. Dit dekte zo’n 40 procent van de kosten voor de laadinrichting en energiekosten. Dit is exclusief productieverlies of de duurdere materieelkosten.

Herbruikbare materialen

Naast het elektrisch materieel zijn tijdens dit project constructies met bouten vast gemaakt in plaats van ze te lassen. Hierdoor zijn de constructies demontabel en herbruikbaar. Dit Vermindert afval en verlengt de levensduur van de materialen. Ook worden de houten damwanden opnieuw gebruikt in verschillende projecten door de provincie Utrecht en het waterschap Vallei en Veluwe. De provincie gebruikt het bijvoorbeeld als damwand in de Oude Rijn bij Woerden, en bij het maken van een grondkering langs de N210 bij IJsselstein en Lopik.

De komende fase

De overige damwanden worden de komende periode vervangen, ook weer volledig emissieloos. De laatste fase wordt dit jaar afgerond. De combinatie van elektrisch materieel, herbruikbare boutconstructies, watertransport en hergebruik van oude damwanden zorgt voor een duurzame en efficiënte uitvoering.