De gemeente Breda is 5 maart 2026 met een proef op het Chasséveld gestart om bouwbedrijven te helpen schoner en stiller te werken. Op dit terrein komen speciale laadpunten waar elektrische bouwvoertuigen snel kunnen worden opgeladen. De proef loopt tot en met december 2027. Wethouder Peter Bakker en directeur Ronson Wullems van Elshout Breda openden het laadplein.
Beeld: © Gemeente Breda / Gemeente Breda
Breda wil en moet steeds schoner gaan bouwen. Om de luchtkwaliteit te verbeteren, CO₂-uitstoot te verminderen en geluid-, trillings- en stankoverlast in de stad te beperken, stappen steeds meer bouwbedrijven over op emissieloze bouwmachines en voertuigen. Om volledig elektrisch te kunnen bouwen, zijn betrouwbare laadpunten noodzakelijk.
“Het Chasséveld beschikt over een grote bestaande elektriciteitsaansluiting voor evenementen”, legt wethouder Peter Bakker (Energie en Duurzaamheid) uit. “Die aansluiting wordt slechts enkele weken per jaar gebruikt en heeft daardoor veel restcapaciteit. Door die verborgen capaciteit slim in te zetten, kan de gemeente bouwprojecten in en rond de binnenstad ondersteunen en tegelijkertijd bijdragen aan een netbewuste, toekomstbestendige energie-infrastructuur. Dit project laat zien hoe circulariteit en duurzaamheid hand in hand gaan: we gebruiken wat er al is, verminderen uitstoot en maken de stad gezonder en schoner.”
Pilot laadplein
In de eerste fase van het project worden de volgende voorzieningen gerealiseerd:
- Een lange opstelplaats met een 400 kW DC-snellader voor groot materieel
- Een reguliere opstelplaats met een 200 kW DC-snellader voor bestelbussen, accupakketten en werktuigen
- Een Powerlock-aansluiting voor veilige wisseling tussen evenementen en laden, en voor het laden van uitneembare batterijpakketten van aannemer.
Tijdens de pilot wordt nauwkeurig gemonitord wat de laadbehoefte is van de gebruikersgroepen die hier gebruik van maken en welke gezondheidswinst het oplevert.
Vervolg van de pilot
Tot eind 2027 worden gebruik, effecten, gezondheidseffecten en eventuele knelpunten gemonitord. Als de vraag naar snelladen verder groeit, kan het laadplein worden uitgebreid, kan de laadvoorziening een nieuwe plek krijgen bij de toekomstige herontwikkeling van het Chasséveld of kan het laadplein elders in Breda ingezet worden.
Bouwsector kan weer subsidie aanvragen voor SEB
De bouwsector kan sinds begin deze maand weer een subsidieaanvraag indienen voor de Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel (SSEB). Inmiddels is 40% van het budget voor de aanschaf van nieuwe machines en laadmogelijkheden op de bouwplaats aangevraagd.
Vanaf 12 mei kunnen aanvragen ingediend worden voor SSEB innovatie project experimentele ontwikkeling. Voor deze subsidieregeling is 11 miljoen euro beschikbaar. Projectideeën kunnen vooraf worden getoetst bij RVO door het invullen van een projectidee-formulier. Meer informatie over de SSEB is hier te vinden: Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel (SSEB) | RVO.nl.